Как выбрать зимнюю «резину»?
Как выбрать зимнюю «резину»?
Топить еще не начали, но температура воздуха неуклонно падает. Еще немного и деревья сбросят листья, а на землю (и дороги в том числе) ляжет снег. Самое время задуматься о смене шин на автомобиле. Остается выяснить: какую «резину» ставить?
Как рассказал агентству «Прайм» директор по сервису и запасным частям автодилера «Авилон Volkswagen» Константин Епанешников, самым важным критерием при выборе покрышек на зиму — их тип и размер.
Эксперт утверждает: он должен быть ровно такой, как рекомендует производитель автомобиля.
«Не стоит экспериментировать и, например, устанавливать завышенные, заниженные, зауженные колеса, так как это влияет на эксплуатацию и безопасность, - заявил Епанешников. - Ни в коем случае нельзя забывать, что шина — это единственная часть, которая соединяет машину с дорожным полотном. И пятно контакта шины — очень ответственная область, поэтому к подбору и приобретению зимней резины необходимо подходить крайне внимательно».
Что касается размера, здесь все ясно: смотрите, что рекомендует автопроизводитель, и покупаете то, что подходит вашей машине.
С типом покрышек чуть сложнее. Производители используют два типа автомобильных шип — шипованные и нешипованные. Выбор зависит от того, где будет эксплуатироваться автомобиль зимой.
Если речь идет о Москве, где снег с дорог убирают тщательно, есть повод задуматься о выборе нешипованной резины. Она, в отличие от «шиповки», имеет лучшее сцепление с асфальтом, но сильно уступает той на неочищенных или плохо очищенных дорогах. Шипы скользят на асфальте, зато обеспечивают хороший зацеп на снегу или льду.
По словам эксперта, у нешипованной резины есть еще один существенный плюс — она менее шумная при езде по асфальту. Однако на льду тормозной путь у нее больше.
Тем же, кто часто выезжает за город и у кого путь проходит по заснеженным дорогам, Епанешников рекомендует приобретать шипованные колеса.
«Если машина эксплуатируется в городе, то дороги у нас, как правило, покрываются реагентами, поэтому можно использовать и нешипованную резину», — заключил эксперт.
Полная версия на сайте "Мой мотор": http://moymotor.ru